Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 A. Of course it can be, even so the VT3 is very similar to VT2 that we're supplying for https://trevoreffcy.verybigblog.com/33628329/facts-about-gearbox-cvt-proton-revealed